Jei turite klausimų apie mūsų gaminius ar kainoraštį, palikite mums savo el. pašto adresą ir mes susisieksime per 24 valandas.
Hidraulinės sistemos balansinis vožtuvas yra skirtas užkirsti kelią hidraulinio cilindro ar variklio perkrovai "nekontroliuojamai". Jis taip pat gali būti naudojamas vožtuvo plyšimo prevencijai. Alyvos slėgio sritis, valdoma srautu, atidaroma palaipsniui, o tai atsiranda dėl pagrindinio vožtuvo kištuko valdymo krašto, palaipsniui atidarant angą vožtuvo kišenėje.
Vamzdinio tipo balansinis vožtuvas
Persidengimo stiliaus balansinis vožtuvas
Produktų aprašymai
Atsidarymo ploto, atsidarymo slėgio ir atidarymo slėgio skirtumo santykis lemia srautą iš atlikėjo B į A. Tai tiesiogiai nusprendžia įėjimo srautas iš atlikėjo galinės pusės, jei atlikėjas „nekontroliuoja“. Jei žarna nutrūksta tarp krypties vožtuvo ir balansinio vožtuvo alyvos anga A, tai neturi įtakos apkrovos mažinimo veikimui.
| Modelis | Produktų aprašymai | Hidraulinio principo schema | |
| Hidraulinis droselis ValveV-82V-182V-8F | V-82: cilindro greičiui valdyti. Taip pat naudojamas kaip uždarymo vožtuvas laikinai apkrovai laikyti. NPT3/8" išoriniai prievadai.V-182: toks pat kaip V-82, bet su NPT1/4" išoriniais prievadais. Taip pat tinka matuokliui perjungti (taip pat V-82). V-8F: panašus į V-82, bet su labai tiksliu dozavimu, kad būtų galima tiksliai valdyti srautą. Nerekomenduojama naudoti kaip uždarymo vožtuvą. |  | |
| Hidraulinis atbulinis vožtuvasV-17 | Tvirtas, kad būtų atsparus smūgiams ir veiktų esant mažam slėgio kritimui. Užsidaro sklandžiai, nedaužant. NPT3/8" moteriški prievadai |  | |
| Hidraulinis atbulinis vožtuvasV-42 | Galima montuoti prie cilindro, kad išlaikytų apkrovą, jei sistemos slėgis netektų. Paprastai naudojamas su dvigubo veikimo cilindrais, kur piloto prievadas gauna slėgį iš cilindro įtraukimo linijos T formos jungties. NPT3/8 colių moteriškos jungtys Piloto slėgio santykis 14 % (6,5:1) |  | |
| Rankiniu būdu valdomas atbulinis vožtuvasV-66,V-66NV*V-66F | V-66, V-66NV: Skirta kroviniams išlaikyti su vieno arba dvigubo veikimo cilindrais. Vožtuvai leidžia alyvai tekėti atgal į baką, kai cilindras atsitraukia. V-66NV tiekiamas su Viton sandarikliais, padengtais nikeliu.V-66FSpanašus į V-66, bet su labai tiksliu dozavimo pajėgumu, kad būtų galima tiksliai valdyti srautą. V-66F nėra skirtas kroviniui išlaikyti. |  | |
| Slėgio mažinimo vožtuvasV-152V-152NV * | V-152: Apriboja slėgį, kurį sukuria siurblys hidraulinėje grandinėje, taip apribodamas jėgą, veikiančią kitus komponentus. Vožtuvas atsidaro, kai pasiekiamas iš anksto nustatytas slėgis. Norėdami padidinti slėgio nustatymą, pasukite rankeną pagal laikrodžio rodyklę. Apima: 0,9 m grįžtamosios linijos žarnų rinkinį; ± 3% pakartojamumas; 55–700 barų reguliavimo diapazonas |  | |
| Hidraulinis atbulinis vožtuvasKET-YKF-70 | 1. Vamzdinio tipo hidraulinis atbulinis vožtuvas 2. Plokštelės tipo hidraulinis atbulinis vožtuvas Persidengimo tipo hidraulinis atbulinis vožtuvas | Galima montuoti prie cilindro, kad išlaikytų apkrovą, jei sistemos slėgis netektų. Paprastai naudojamas su dvigubo veikimo cilindrais, kur piloto prievadas gauna slėgį iš cilindro įtraukimo linijos T formos jungties. NPT3/8 colių moteriškos jungtys Piloto slėgio santykis 14 % (6,5:1) |  |
| Failo pavadinimas | Formatas | Kalba | Atsisiųsti failą |
|---|