Persikraustymo projektas
Plėtojant urbanistinę statybą, dalis pastatų buvo nugriauti, padarydami didžiulius nuostolius, o pastatų vertimo technologija šią problemą išsprendė.
Privalumai：
1. Sutaupykite statybos laikotarpį (paprastai vertimas trunka 3 mėnesius, griovimas ir rekonstrukcija trunka ilgiau)
2. Sutaupykite investicijų (paprastai tik 30–40 % griovimo ir rekonstrukcijos išlaidų)
3. Kultūros relikvijos bus saugomos nepažeistos, įtaka normaliam gyventojų gyvenimui nedidelė, išvengta nuostolių uždarius komercinius plotus.
4. Sumažinti statybinių atliekų šalinimą ir tausoti aplinką
Galimybė：
1. Aukščiausias pastatas šalyje šiuo metu yra 63,2 metro
2. Įvairių tipų pastatų vertimas: lipimas ir judėjimas, komutavimo judėjimas, judėjimas kampu, įstrižas judėjimas ir kiti sudėtingi grindų vertimo projektai
Nukrypimų reguliavimas
Kai pastato posvyris viršija nurodytą ribą, jis nepraeina projekto priėmimo ir turi būti koreguojamas, kurį galima apibendrinti į du tipus: priverstinio tūpimo korekcija ir kėlimo korekcija.
Priverstinės tūpimo korekcija：
Taikant pagalbines nuosėdų priemones aukštesnis pastato taškas priverčiamas greitai nusėsti per trumpą laiką, kuris tinka minkštiems gruntiniams pamatams, vožtuvinių plokščių pamatams ir kt.
Pastaraisiais metais taikant šį metodą namo priverstinio tūpimo korekcijai, sukaupta daug vertingos patirties, suformuotas procesų ir statybos metodų kompleksas, puikiai išvystyta technologija.
Kėlimo korekcija：
Pastato žemiausių taškų pakėlimas naudojant pakaitinę sistemą yra labai patikimas ir tiksliai valdomas valdymo būdas. Sinchroninis kėlimas yra pagrindinė kėlimo korekcijos technologija, o dinaminis stebėjimas ir valdymas yra raktas į kėlimo projekto sėkmę.
Pačios įmonės sukurta sistema yra duomenų aptikimo, kompiuterinio apdorojimo, valdymo kaip vienos iš automatinių kėlimo sistemų rinkinys, gali akimirksniu aptikti kiekvieno valdymo taško poslinkį, kėlimo greitį, kėlimo slėgį, tai bus perduodamas į kompiuterį, analizuojamas ir apdorojamas, o tada kompiuteris pateikia nurodymus pavarai, kad būtų galima visiškai automatiškai valdyti kėlimo greitį, kėlimo laiką ir kėlimo lūkesčius, kad būtų galima tiksliai suderinti kėlimo korekciją. kontroliuoti.
Tilto pakėlimas
Tobulėjant transporto pramonei, greitkelių tiltų laikomosios galios reikalavimai didėja, originalus tiltas po ilgų naudojimo metų kentės nuo nuovargio, pažeidimų, nepakankamos laikomosios galios ir kitų problemų, o tuo tarpu pasikeitus kelio lygiui, vandens transportavimo pajėgumų pakėlimas ir tilto tinklo aukščio reikalavimo padidinimas ir kt., dažnai turėsime pakelti ir sustiprinti tiltą.
Tilto kėlimas turi sinchroninio kėlimo technologiją, kuriai reikalingas nedidelis skirtumas tarp kiekvieno kėlimo taško kėlimo procese, o sinchronizavimo valdymas turi būti geras.
Tilto sutvirtinimas turi panašumų su namo sutvirtinimu, tačiau taip pat reikėtų atsižvelgti į nuovargio poveikį.
Sinchroninis kėlimas yra pagrindinė kėlimo korekcijos technologija, o dinaminis stebėjimas ir valdymas yra raktas į kėlimo projekto sėkmę.
Pačios įmonės sukurta sistema yra duomenų aptikimo, kompiuterinio apdorojimo, valdymo kaip vienos iš automatinių kėlimo sistemų rinkinys, gali akimirksniu aptikti kiekvieno valdymo taško poslinkį, kėlimo greitį, kėlimo slėgį, tai bus perduodamas į kompiuterį, analizuojamas ir apdorojamas, o tada kompiuteris pateikia nurodymus pavarai, kad būtų galima visiškai automatiškai valdyti kėlimo greitį, kėlimo laiką ir kėlimo lūkesčius, kad būtų galima tiksliai suderinti kėlimo korekciją. kontroliuoti.
Paskelbimo laikas: 2022-05-14